Franka Robotics Franka Research 3vsMobile Industrial Robots MiR1000
Comparativa lado a lado de Franka Robotics Franka Research 3 y Mobile Industrial Robots MiR1000: specs, precio, casos de uso y SDKs.

Franka Research 3
Research-grade 7-DoF arm with torque sensing

MiR1000
Automates internal transportation of heavy loads and pallets in dynamic environments.
Especificaciones
| Spec | Franka Research 3 | MiR1000 |
|---|---|---|
| Precio (USD) | $19,900 | $82,780 |
| Categoría | industrial | industrial |
| Carga útil | 3 kg | 1000 kg |
| Autonomía | — | 8 h |
| Velocidad | — | 1.2 m/s |
| Peso | — | 231 kg |
| Alcance | 855mm | — |
| Grados de libertad | 7 | null |
| Batería | — | 48Vdc, 40Ah Li-NMC |
- Research
- Imitation learning
- Haptics
- Internal transportation of heavy loads and pallets
- Automated logistics workflow
- Alternative to forklifts
- Transporting goods from receiving areas to warehouses
Cuál elegir y cuándo
Elija el Franka Research 3 si opera en laboratorios académicos o departamentos de I+D centrados en la manipulación avanzada y la interacción humano-robot. Su arquitectura de 7 grados de libertad y sensores de par integrados en cada articulación lo hacen ideal para tareas de aprendizaje por imitación y háptica, donde la sensibilidad táctil es crítica. Con un precio de 19.900 USD, es la opción lógica para despliegues a pequeña escala que requieren una integración profunda con ROS2 o libfranka para desarrollar algoritmos complejos, superando a opciones móviles cuando la prioridad es la destreza y el control de fuerza en entornos controlados.
Opte por el MiR1000 en entornos de logística pesada, almacenes de gran escala o plantas de fabricación que necesiten automatizar el flujo de materiales voluminosos. Su capacidad de carga de 1000 kg lo posiciona como el sustituto ideal para montacargas manuales en tareas de transporte de palés desde muelles de carga hasta zonas de almacenamiento. La autonomía de 8 horas y la compatibilidad con MiRFleet permiten gestionar flotas en entornos dinámicos y de alta demanda. Es la inversión necesaria cuando el cuello de botella operativo es el movimiento interno de grandes pesos, priorizando la seguridad y la eficiencia logística sobre la manipulación fina.
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