Boston Dynamics StretchvsNaver Labs Rookie
Comparaison côte à côte de Boston Dynamics Stretch et Naver Labs Rookie : specs, prix, cas d'usage et SDKs.

Stretch
Box-moving robot for trailer unload and palletizing

Rookie
Cloud-brain delivery robot operating at 1784 Naver HQ
Spécifications
| Spec | Stretch | Rookie |
|---|---|---|
| Prix (USD) | $0 | $0 |
| Catégorie | industrial | industrial |
| Charge utile | 23 kg | 15 kg |
| Autonomie | 16 h | 8 h |
| Vitesse | 1.5 m/s | 1 m/s |
| Poids | 1200 kg | 70 kg |
| Degrés de liberté | 7 | — |
| Batterie | Auto-charge during pickup pauses | — |
- Trailer / container unloading
- Mixed-SKU palletizing
- Bulk depalletizing
- Indoor office delivery
- Building-as-a-service (Naver 1784 model)
- Hotel concierge delivery
Lequel choisir, et quand
Choisissez le Boston Dynamics Stretch pour des opérations logistiques intensives en entrepôt ou en centre de distribution. Ce robot est conçu spécifiquement pour le déchargement de remorques et la palettisation multi-SKU. Sa capacité de charge de 23 kg et son bras à 7 degrés de liberté lui permettent de manipuler des cartons lourds avec une agilité supérieure dans des espaces restreints. Avec une autonomie de 16 heures et un système d'auto-recharge optimisé, il convient aux environnements fonctionnant en flux tendu où la productivité constante est critique. Sa gestion via BD Orbit facilite le déploiement à grande échelle pour automatiser les tâches de manutention pénibles.
Optez pour le Naver Labs Rookie pour des environnements tertiaires comme des sièges sociaux, des hôtels ou des hôpitaux. Contrairement au Stretch, le Rookie est un robot de livraison intérieure léger de 70 kg optimisé pour naviguer en toute sécurité parmi les humains. Il est idéal pour le transport de documents ou de petits colis dans des bâtiments intelligents grâce à son intégration native avec la plateforme ARC (AI-Robot-Cloud). Choisissez cette solution si votre priorité est le concept de « Building-as-a-Service » et la connectivité cloud fluide, permettant une gestion centralisée de la flotte pour des services de conciergerie ou de logistique de bureau.
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