Boston Dynamics StretchvsYaskawa Motoman GP25
Comparaison côte à côte de Boston Dynamics Stretch et Yaskawa Motoman GP25 : specs, prix, cas d'usage et SDKs.

Stretch
Box-moving robot for trailer unload and palletizing

Motoman GP25
Heavy-duty 6-axis industrial arm (25kg payload)
Spécifications
| Spec | Stretch | Motoman GP25 |
|---|---|---|
| Prix (USD) | $0 | $42,000 |
| Catégorie | industrial | industrial |
| Charge utile | 23 kg | 25 kg |
| Autonomie | 16 h | — |
| Vitesse | 1.5 m/s | — |
| Poids | 1200 kg | 250 kg |
| Portée | — | 1730mm |
| Degrés de liberté | 7 | 6 |
| Batterie | Auto-charge during pickup pauses | — |
- Trailer / container unloading
- Mixed-SKU palletizing
- Bulk depalletizing
- Machine tending
- Palletizing
- Spot welding
- Material handling
Lequel choisir, et quand
Choisissez le Boston Dynamics Stretch pour les centres logistiques traitant des flux entrants massifs et variables. Ce robot mobile est indispensable pour le déchargement autonome de conteneurs, une tâche que le GP25 ne peut accomplir en raison de sa base fixe. Grâce à ses 7 degrés de liberté et sa batterie à recharge automatique, Stretch opère en continu pendant 16 heures au cœur des remorques. Optez pour cette solution si vous gérez des palettes multi-références (mixed-SKU) dans des entrepôts existants où l'agilité prime sur la position statique, justifiant l'investissement dans une plateforme robotique mobile autonome capable de manipuler 23 kg sans infrastructure fixe.
Privilégiez le Yaskawa Motoman GP25 pour les applications de fabrication industrielle telles que le soudage par points ou le service de machines-outils. Avec une portée de 1730 mm et une charge utile de 25 kg, ce bras à 6 axes offre une précision et une répétabilité supérieures pour les cycles de production intensifs en usine. À 42 000 USD, il représente une solution rentable et éprouvée pour les cellules de travail fixes. Son poids plume de 250 kg facilite son installation sur socle ou rail. Choisissez le GP25 pour des environnements structurés nécessitant une intégration logicielle profonde via MotoPlus ou ROS-Industrial.
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