KUKA KR QUANTECvsYaskawa Motoman GP25
Comparaison côte à côte de KUKA KR QUANTEC et Yaskawa Motoman GP25 : specs, prix, cas d'usage et SDKs.

KR QUANTEC
Heavy-payload industrial arm

Motoman GP25
Heavy-duty 6-axis industrial arm (25kg payload)
Spécifications
| Spec | KR QUANTEC | Motoman GP25 |
|---|---|---|
| Prix (USD) | $85,000 | $42,000 |
| Catégorie | industrial | industrial |
| Charge utile | 300 kg | 25 kg |
| Poids | — | 250 kg |
| Portée | 3100mm | 1730mm |
| Degrés de liberté | 6 | 6 |
- Palletizing
- Automotive welding
- Heavy assembly
- Machine tending
- Spot welding
- Material handling
Lequel choisir, et quand
Optez pour le KUKA KR QUANTEC lorsque vos opérations exigent une force brute et une amplitude de mouvement maximale, notamment dans l'industrie automobile pour le soudage de châssis ou l'assemblage de batteries lourdes. Avec sa capacité de charge de 300 kg et sa portée de 3100 mm, il est indispensable pour manipuler des composants volumineux que le GP25 ne peut physiquement pas supporter. Ce robot s'adresse aux grandes usines automatisées nécessitant une intégration via KRL pour des cycles de production intensifs à grande échelle, où la portée étendue permet de couvrir plusieurs postes de travail simultanément sans déplacer la base.
Privilégiez le Yaskawa Motoman GP25 pour des applications de manutention légère, de palettisation de petits colis ou de chargement de machines-outils dans des PME cherchant à optimiser leur retour sur investissement. À 42 000 USD, soit moins de la moitié du prix du KUKA, il offre une précision et une agilité suffisantes pour des charges n'excédant pas 25 kg. Son intégration via ROS-Industrial et MotoPlus en fait un choix stratégique pour les environnements de production flexibles ou les intégrateurs travaillant sur des cellules compactes où l'encombrement réduit et le coût initial sont des contraintes budgétaires majeures.
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