Le robot d'entrepôt de Figure AI dépasse les 81 heures et 101 391 colis lors d'un essai Helix-02

Figure AI a transformé une démonstration d'entrepôt de huit heures en un signal d'endurance de plusieurs jours : le Seoul Economic Daily rapporte qu'un humanoïde nommé Jim a traité 101 391 colis en 81 heures lors d'un essai Helix-02 diffusé en direct.

Distinction importante : Figure dispose de documents officiels montrant Helix appliqué à la manipulation de colis logistiques, mais le décompte de 81 heures et 101 391 colis provient de la couverture médiatique du direct. RoboHub n'a pas vérifié de manière indépendante le compteur en direct à partir d'une page permanente de Figure ; les acheteurs doivent donc considérer ce chiffre comme un jalon rapporté et non comme un benchmark audité par un tiers.

Même avec cette réserve, le test est important car il fait passer la robotique humanoïde des courtes séquences de démonstration vers la disponibilité opérationnelle, la répétabilité et la gestion des exceptions. Le tri de colis n'est pas prestigieux, mais c'est précisément le type de travail répétitif et à gros volume pour lequel les entrepôts investissent déjà dans l'automatisation.

La présentation de Figure sur la logistique Helix cadre la tâche comme de la manipulation et du tri de colis : détecter les paquets en mouvement, saisir des boîtes variées ou des enveloppes souples, réorienter les étiquettes pour le scan et récupérer en cas de flux imparfait. L'entreprise affirme que les améliorations de Helix pour ce cas d'usage incluent une vision stéréo plus riche, des caractéristiques visuelles multi-échelles, un étalonnage inter-robots appris et un mode de vitesse au moment de l'inférence pour une manipulation plus rapide.

Le direct rapporté soulève une question différente : le système peut-il continuer à effectuer le même travail utile pendant des jours, et non des minutes ? Selon le rapport, Jim fonctionnait sans téléopération humaine, utilisant Helix-02 pour reconnaître les boîtes, orienter les étiquettes et trier les colis à un rythme d'environ trois à quatre secondes par article. La diffusion aurait continué après le plan initial de huit heures car le robot continuait de fonctionner.

C'est pourquoi les équipes logistiques suivront cela de plus près qu'une démonstration de rangement domestique. Un entrepôt n'a pas besoin qu'un humanoïde ait l'air humain ; il a besoin d'une machine capable de s'insérer dans des cellules de travail conçues pour l'homme, de manipuler des colis étranges, de supporter de longues gardes et de justifier son coût face aux convoyeurs, aux scanners fixes, aux AMR et à la main-d'œuvre humaine.

Des questions cruciales subsistent pour les acheteurs. La cellule de travail a-t-elle été simplifiée pour le direct ? À quelle fréquence les humains ont-ils réinitialisé le processus environnant ? Que se passe-t-il avec des étiquettes endommagées, des boîtes écrasées, des déversements de liquides, des SKU mixtes ou des convoyeurs bloqués ? Le robot peut-il maintenir la même disponibilité sur une flotte entière, dans un véritable entrepôt client, avec des garanties de niveau de service ?

La conclusion commerciale n'est pas que chaque ligne de tri a soudainement besoin d'un humanoïde. C'est que Figure tente de prouver la couche de fiabilité : autonomie embarquée, vitesse de manipulation, gestion visuelle des étiquettes et fonctionnement de longue durée. Si ces mesures continuent de s'améliorer, les robots Figure propulsés par Helix deviennent pertinents non seulement pour des tâches d'usine comme les pilotes de fabrication de type BMW, mais aussi pour les acheteurs logistiques comparant les humanoïdes à l'automatisation plus traditionnelle.

Pour les acheteurs de RoboHub, Figure 02 reste la référence commerciale répertoriée, tandis que Figure 03 et Helix-02 représentent la nouvelle pile d'autonomie apparaissant dans les démos de 2026. Toute conversation sérieuse sur l'approvisionnement devrait porter sur la disponibilité du modèle actuel, la géographie des pilotes, les charges utiles prises en charge, les données de disponibilité, les exigences d'intégration et la question de savoir si Figure acheminera les demandes d'entrepôt directement ou via des partenaires sélectionnés.